数据转换器IP

用于汽车ADAS SoC的数据转换器IP

作者:Manuel Mota,Synopsys公司模拟IP部产品营销经理

需要数据转换器的传感器应用涉及十分广泛的范围,例如用于识别不同发动机状态的温度传感器,或者支持汽车驾驶辅助系统(ADAS)的雷达/激光雷达等。涉及到数据转换器的其他应用还包括用于与其他车辆或固定网络进行通信的无线收发器。数据转换器IP(“模拟-数字”和“数字-模拟”)为汽车片上系统(SoC)提供了多种模拟传感器的接口。对于ADAS而言,电子系统及其组件,例如SoC和IP,都必须提供最高程度的可靠性和安全性,同时还要能够经受极端温度范围考验并具备较长的使用寿命。由于这个原因,汽车电子系统及其组件必须遵守一套严格的汽车可靠性和功能安全性标准。

本文将简要介绍汽车可靠性标准,并将重点讨论一些用来满足汽车要求的高效、优化的程序。后者主要是通过在IP(例如数据转换器)与包含IP的SoC功能模块之间对功能安全性要求进行审慎划分而实现的。

可靠性设计
汽车电子委员会(AEC)已经为汽车行业制定了一套认证标准。AEC-Q100标准定义了SoC及其组件(例如IP)必须支持的、规定的温度等级从0级到3级不等,具体取决于希望SoC或IP正常运行的最高环境温度(参见表1)。

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