汽车

随着自动紧急制动（ AEB ）和驾驶员监测系统等高级驾驶员辅助系统（ ADAS ）功能的推出，汽车正变得越来越安全。得益于上述各项功能的日臻完善，自动驾驶也变得更加可靠与值得期待。例如，在发展之初，AEB 只能观察到前方的汽车。但是现在，它已经可以检测到行人、穿梭的车流、骑行者以及道路上的其他物体。

赛灵思今天宣布，赛灵思技术正用于支持最新版斯巴鲁视觉型高级驾驶辅助系统（ADAS）EyeSight。集成在全新斯巴鲁 Levorg 车型的新版 EyeSight 系统，将为其提供包括自适应巡航控制、行车道保持辅助和预碰撞制动等先进特性，将一流的安全技术交付至消费者手中。

Xylon 首席执行官 Kovačec 介绍了一种用于实际 HIL 仿真的车载 HIL（Hardware-in-the-loop）视频记录仪。 他还说明了 Xilinx 技术如何助力这一独特功能集。

Ouster 是一家面向自动驾驶汽车、机器人、安全和地图绘制的领先高分辨率激光雷达传感器供应商，在拉斯维加斯 2020 国际消费电子展上展示了其全系列由 Xilinx 技术提供支持的数字 LiDAR 传感器。Xilinx 汽车解决方案总监 Paul Zoratti 采访 Raffi Mardirosian，介绍了 Xilinx FPGA 技术在 Ouster LiDAR 架构中的应用

现场可编程门阵列（FPGA）是实现这些愿景的特定计算硬件之一。为了让我们的读者更好地了解这项技术，Yole软件和计算市场与技术分析师Yohann Tschudi博士采访了赛灵思（Xilinx）高级总监Willard Tu先生，与其交流了FPGA在未来自动驾驶中的关键作用

最高层次的安全性和可靠性

Xilinx 可为客户提供综合而全面的 TUV SUD 认证设计流程解决方案，帮助他们在安全性和可靠性都非常关键的航空航天与国防、汽车、医疗和工业市场简化和加速基于功能安全规范的认证。

支持的功能性安全标准

新一代汽车的大量新功能，比如驾驶员辅助等，都需要更大的动能来感知在所有驾驶条件下汽车周围所发生的情况。通过可重编程的高灵活度车辆平台，Xilinx 提供满足这些需求的理想解决方案。

智能汽车是一个很宽泛的概念，那具体什么样的汽车可以称为智能汽车？所谓“智能”，可以从几个不同的角度和深度来阐述。

目前赛灵思已向汽车制造商和一级供应商累计供货车级芯片逾1.6亿片，其中5500万片为ADAS芯片，截止2018年赛灵思已经与29个汽车品牌，111款车型展开合作，而赛灵思的在华适配之路才刚开始。

人工智能（AI）正在缓慢但坚定地渗透越来越多的市场，包括我们每个人的日常出行。Yole在本报告中介绍了AI通过自动驾驶汽车和信息娱乐应用/系统对全球汽车生态系统的影响。