AMD 自适应计算技术助力电装下一代激光雷达系统,实现 20 倍分辨率提升
judy 在 周日, 01/29/2023 - 17:30 提交
该款新平台将以极低时延实现超过 20 倍电装在内部评估中验证的分辨率提升的分辨率提升
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通过车规级认证的Zynq UltraScale+SoC为广大工程师提供了能够达到所需功能安全标准的应用就绪型器件。
该演示跟踪驾驶者面部和眼睛的特征,显示头部倾斜角度和眼睛注视方向以识别昏昏欲睡的驾驶者
下一代 7nm 工艺 Versal 实现 4 路 2MP,2 路 8MP 30FPS 相机,1 路激光雷达,1 路毫米波雷达的数据通道处理
先进的数字座舱由 AMD 锐龙嵌入式 V2000 处理器和 AMD Radeon RX 6000 系列 GPU 提供支持
人工智能、 5G 和车联网技术的发展,正在重新定义未来汽车的安全和人机交互体验。与此同时,各种智能驾驶技术的迭代与部署也日益加速。
由赛灵思 MPSoC 和 Motovis IP 协助打造的 OX08B40 提供更大的检测范围和更宽的视角,让汽车驾驶辅助系统更加安全
目前,超过 100 家不同的开发公司已投入约 10 亿美元,用于开发高分辨率激光雷达( LiDAR )传感器。随着多家 OEM 厂商宣布将激光雷达解决方案纳入畅销车型,其在汽车市场中的应用也将提速。
发动机管理几乎从未被认为是获得更好燃油经济性的一种方式。但在燃油价格不断上涨的今天,可以非常有效地使用电子技术来提高燃油经济性。
作为全球自动驾驶核心芯片的重要提供商,赛灵思认为:高性能传感器是智能驾驶的解决之道,多传感器融合是智能驾驶的必经之路。赛灵思大中华区销售副总裁唐晓蕾 2021年10月19日在上海出席中国汽车工程学会年会暨展览会 ( SAECCE 2021), 并就上述话题分享了其观点及思考,以下为其现场演讲精彩内容摘要。