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随着自动紧急制动（ AEB ）和驾驶员监测系统等高级驾驶员辅助系统（ ADAS ）功能的推出，汽车正变得越来越安全。得益于上述各项功能的日臻完善，自动驾驶也变得更加可靠与值得期待。例如，在发展之初，AEB 只能观察到前方的汽车。但是现在，它已经可以检测到行人、穿梭的车流、骑行者以及道路上的其他物体。

截至8月14日，Xilinx 自适应计算挑战赛硬件平台的免费租借申请已经结束了。迄今已有近千名来自全球各地的开发者踊跃报名参赛。请注意，挑战赛依旧可以报名，但官方硬件租借流程已结束，参赛开发者及企业需要用自有的硬件完成项目方案。

Xilinx 自适应计算挑战赛报名持续进行中，借用硬件板卡的流程到8.14日就要结束了~为了让大家更好地学习并掌握Vitis/Vitis A统一软件平台，Xilinx Vitis深入教程首次发布！

本次由信息技术新工科联盟主办，Xilinx、东南大学，西南交大联合承办的暑期学校已经在8月3日落下帷幕。从7月20日到8月3日这十五天间，超过1200名学员在全世界各地通过互联网参与了这一次暑期学校，累计了100小时的实践，超过10位讲师的精彩分享。

赛灵思今天宣布，搭载赛灵思车规级芯片平台 Zynq® UltraScale+™ MPSoC 的百度 Apollo 自动驾驶计算平台 ACU 于伟创力中国苏州工厂正式量产下线，这款量产的 ACU 硬件平台将率先应用于 Apollo Valet Parking（ AVP ）自主泊车产品。

为期一个月的Xilinx OPEN 暑期学校即将进入尾声。8月3日 | 20:00 – 21:00 我们诚邀您参加我们的 “B 站云结业” 在线直播活动。在本次直播中我们将展示来自学员的十大优秀作品，并且，您的投票将直接决定十大优秀作品的排名！！B站云结业，我们期待您的那一票。

随着新一代网络被部署用来支持日益多样化的高带宽应用组合，网络供应商和数据中心运营商需要快速扩展数据包处理能力，同时最大限度地降低资本支出/运营成本，并保持灵活性，从而适应未来的连接标准。为满足未来的不同需求，赛灵思推出了Kintex UltraScale+ KU19P FPGA。